arıza kod

Başka Bir MAN Arıza Kodu Arayın

Kodunuzu yazın; aynı tasarım içinde farklı arızayı görüntüleyin.

⚙
1.674+
Farklı SPN Kodu
▤
3.103+
Açıklamalı Arıza
▣
2000–2026
MAN Modelleri
◉
Ücretsiz
Teknik Destek
?

Arıza Kodu Bulunamadı

—

Aradığınız kod henüz GÜVENMAN arıza veritabanında bulunmuyor. Araç bilgilerinizi ve görülen belirtileri gönderin; kodu ücretsiz olarak inceleyelim ve size teknik destek sağlayalım.

Arıza Kodu

03602-06

Debriyaj hidroliği doluluk seviyesi — Akü artısına kısa devre
⚠ ARIZA KAYDI
SPN / FMI
SPN 3602 / FMI 6
Beyin (ECU)
ZBR2
Sistem
ZBR2
Önem Derecesi TEŞHİS GEREKİR

Arıza Açıklaması

Kamyonun şanzıman/debriyajıyla ilgili debriyaj hidroliği doluluk seviyesi durumu izleniyor. Bu işlevde sorun, vites veya debriyaj kullanımını etkileyebilir. Bu parçanın sinyal veya kumanda kablosunda akünün artı gerilimine istenmeyen bağlantı algılanıyor. Kablonun başka bir artı kabloya teması, sokette su/korozyon veya bağlı parçadaki arıza araştırılmalıdır.

◴

Araçta Görülebilecek Belirtiler

  • Vites seçimi zorlaşabilir veya ilgili kontrol uyarısı görülebilir.
  • İlgili fonksiyon ara sıra çalışmayabilir veya uyarı verebilir.
⚙

Muhtemel Nedenler

  • Hidrolik sıvı seviyesi, ilgili şalter/ısıtıcı, kablo bağlantısı veya mekanik parçalar sorunlu olabilir.
  • Kablo artı besleme hattına sürtünmüş, sokette temas oluşmuş veya ilgili parçada iç elektrik hatası olabilir.
⌕

Kontrol Edilmesi Gereken Parçalar

  • Debriyaj sıvı haznesi
  • şalter/ısıtıcı
  • vites seçme ekipmanı
  • tesisat

Arıza Çözümü

  1. 1. Debriyaj pedalının boşluğu, vitesin zor geçmesi veya sıvı kaybı olup olmadığını gözlemleyin.
  2. 2. Debriyaj sıvısı seviyesi ve kaçaklar kontrol edilsin; seviye sensörünün gerçek seviye ile aynı durumu gösterip göstermediği ölçülsün.
  3. 3. Gerçek sıvı eksikse kaçak giderilip uygun hidrolik işlem yapılsın; seviye normalse seviye müşiri ve elektrik hattı araştırılsın.
  4. 4. FMI 06 akü artısına kısa devre: hat üzerinde yanlışlıkla sürekli artı gerilim bulunup bulunmadığı, kablo ezilmesi, tesisata eklenen aksesuarlar ve soket nemi kontrol edilmelidir.
  5. 5. MAN kılavuzundaki özel kontrol: MAN T64 s.163 debriyaj hidroliği seviye devresi A302 R1/2–M/16: kumanda ünitesi çıkarılmış halde yaklaşık 2,2 kΩ referans verilmiştir.
  6. 6. Onarım sonrasında ilgili işlev yeniden denenip hata hafızası tekrar okunmalıdır. Yalnızca kodu silmek onarım sayılmaz.

İlgili Ürünler

Arızayla ilişkili olabilecek parçalar şasi numarasına göre kontrol edilmelidir.
İlgili ürünler yükleniyor. Parça uygunluğu şasi numarasıyla doğrulanmalıdır.
☎

Arızanız Devam Ediyor mu?

Araç bilgilerinizi ve yaşadığınız belirtileri gönderin. Ücretsiz teknik destek formunu doldurun.

TEKNİK DESTEK FORMUNA GİT

Sık Sorulan Sorular

03602-06 arıza kodu ne anlama gelir?
Kamyonun şanzıman/debriyajıyla ilgili debriyaj hidroliği doluluk seviyesi durumu izleniyor. Bu işlevde sorun, vites veya debriyaj kullanımını etkileyebilir. Bu parçanın sinyal veya kumanda kablosunda akünün artı gerilimine istenmeyen bağlantı algılanıyor. Kablonun başka bir artı kabloya teması, sokette su/korozyon veya bağlı parçadaki arıza araştırılmalıdır.
03602-06 arızasının nedenleri nelerdir?
• Hidrolik sıvı seviyesi, ilgili şalter/ısıtıcı, kablo bağlantısı veya mekanik parçalar sorunlu olabilir. • Kablo artı besleme hattına sürtünmüş, sokette temas oluşmuş veya ilgili parçada iç elektrik hatası olabilir.
03602-06 arızası nasıl giderilir?
1. Debriyaj pedalının boşluğu, vitesin zor geçmesi veya sıvı kaybı olup olmadığını gözlemleyin. 2. Debriyaj sıvısı seviyesi ve kaçaklar kontrol edilsin; seviye sensörünün gerçek seviye ile aynı durumu gösterip göstermediği ölçülsün. 3. Gerçek sıvı eksikse kaçak giderilip uygun hidrolik işlem yapılsın; seviye normalse seviye müşiri ve elektrik hattı araştırılsın. 4. FMI 06 akü artısına kısa devre: hat üzerinde yanlışlıkla sürekli artı gerilim bulunup bulunmadığı, kablo ezilmesi, tesisata eklenen aksesuarlar ve soket nemi kontrol edilmelidir. 5. MAN kılavuzundaki özel kontrol: MAN T64 s.163 debriyaj hidroliği seviye devresi A302 R1/2–M/16: kumanda ünitesi çıkarılmış halde yaklaşık 2,2 kΩ referans verilmiştir. 6. Onarım sonrasında ilgili işlev yeniden denenip hata hafızası tekrar okunmalıdır. Yalnızca kodu silmek onarım sayılmaz.
Bu arıza ile araç kullanılabilir mi?
Araç çalışabilir ancak performans kaybı ve düzensiz çalışma görülebilir.
Yakıt tüketimini artırabilir mi?
Yakıt sistemindeki dengesizliğe bağlı olarak tüketim artışı oluşabilir.
Bu kod bütün MAN araçlarında aynı mıdır?
Temel anlam aynı olabilir ancak gerçek neden araç modeli ve kontrol ünitesine göre değişebilir.

Arızanızı Çözemediniz mi?

Arıza kodu ve araç bilgilerinizi gönderin, ücretsiz teknik destek formunu doldurun.

ÜCRETSİZ TEKNİK DESTEK AL
Yukarı Çık