Başka Bir MAN Arıza Kodu Arayın
Kodunuzu yazın; aynı tasarım içinde farklı arızayı görüntüleyin.
1.674+
Farklı SPN Kodu
3.103+
Açıklamalı Arıza
2000–2026
MAN Modelleri
Ücretsiz
Teknik Destek
Arıza Kodu Bulunamadı
—
Aradığınız kod henüz GÜVENMAN arıza veritabanında bulunmuyor. Araç bilgilerinizi ve görülen belirtileri gönderin; kodu ücretsiz olarak inceleyelim ve size teknik destek sağlayalım.
Arıza Kodu
04015-05
Römork sol sinyal — Şaseye kısa devre
⚠ ARIZA KAYDI
SPN / FMI
SPN 4015 / FMI 5
Beyin (ECU)
ZBR2
Sistem
ZBR2
Önem Derecesi
TEŞHİS GEREKİR
Arıza Açıklaması
Römork üzerindeki römork sol sinyal lambasının elektrik devresi izleniyor. Bu devrede sorun olduğunda lamba normalden farklı yanabilir, sönük kalabilir veya hiç çalışmayabilir. İlgili elektrik kablosunun araç şasesine, yani eksi hattına istenmeden temas ettiği algılanıyor. Kablonun sıkışması, yalıtımın zarar görmesi veya parça içindeki elektrik arızası buna neden olabilir.
Araçta Görülebilecek Belirtiler
- Adı geçen lamba veya sinyal doğru yanmayabilir; gösterge paneli lamba uyarısı verebilir.
- İlgili fonksiyon ara sıra çalışmayabilir veya uyarı verebilir.
Muhtemel Nedenler
- sol taraftaki ampul/LED ünitesi, duy, römork fişi (varsa) veya kablo bağlantısında sorun olabilir.
- Ezilmiş kablo, zarar görmüş yalıtım veya ıslanan soket üzerinden şase teması olabilir.
Kontrol Edilmesi Gereken Parçalar
- İlgili lamba ve duy
- sigorta
- şalter/röle
- kablo
- römork fişi (varsa)
Arıza Çözümü
- 1. Fren havası düşük, STOP/ABS/EBS uyarısı aktif veya fren/stop lambası işlevi bozuksa araç güvenli duruma alınmalı; işlev doğrulanmadan kullanılmamalıdır.
- 2. Römork bağlıyken sağ/sol ilgili lamba ve sinyali kontrol edin; römork yoksa hangi bağlantı durumunda hata çıktığını not edin.
- 3. Serviste 7/15 kutuplu römork prizinin pinlerinde korozyon, sıvı, gevşeklik ve doğru lamba yükü denetlensin; çekici tarafı çıkışı ile römork tarafı ayrı test edilsin.
- 4. Çekicide çıkış var, römorkta lamba yoksa römork prizi/kablolama/ampul; çekicide çıkış da yoksa röle, sigorta, ZBR2 kumanda hattı araştırılsın.
- 5. FMI 05 şaseye kısa devre: servis, enerjisi güvenli şekilde kesilmiş ilgili kablonun şaseye istenmeyen temasını uygun cihazla aramalı; ezilen/ıslanan kablo ve soketi düzeltmelidir.
- 6. Serviste, bu araç donanımına uygun MAN şemasına göre ZBR2 A302 R2/3 bağlantısı da kontrol edilsin; kabloya gelişigüzel müdahale edilmesin.
- 7. Onarım sonrasında ilgili işlev yeniden denenip hata hafızası tekrar okunmalıdır. Yalnızca kodu silmek onarım sayılmaz.
İlgili Ürünler
Arızayla ilişkili olabilecek parçalar şasi numarasına göre
kontrol edilmelidir.
İlgili ürünler yükleniyor. Parça uygunluğu şasi numarasıyla doğrulanmalıdır.
Arızanız Devam Ediyor mu?
Araç bilgilerinizi ve yaşadığınız belirtileri gönderin. Ücretsiz teknik destek formunu doldurun.
Benzer Arıza Kodları
Tüm benzer arızaları görüntüle →Sık Sorulan Sorular
04015-05 arıza kodu ne anlama gelir?
Römork üzerindeki römork sol sinyal lambasının elektrik devresi izleniyor. Bu devrede sorun olduğunda lamba normalden farklı yanabilir, sönük kalabilir veya hiç çalışmayabilir.
İlgili elektrik kablosunun araç şasesine, yani eksi hattına istenmeden temas ettiği algılanıyor. Kablonun sıkışması, yalıtımın zarar görmesi veya parça içindeki elektrik arızası buna neden olabilir.
04015-05 arızasının nedenleri nelerdir?
• sol taraftaki ampul/LED ünitesi, duy, römork fişi (varsa) veya kablo bağlantısında sorun olabilir.
• Ezilmiş kablo, zarar görmüş yalıtım veya ıslanan soket üzerinden şase teması olabilir.
04015-05 arızası nasıl giderilir?
1. Fren havası düşük, STOP/ABS/EBS uyarısı aktif veya fren/stop lambası işlevi bozuksa araç güvenli duruma alınmalı; işlev doğrulanmadan kullanılmamalıdır.
2. Römork bağlıyken sağ/sol ilgili lamba ve sinyali kontrol edin; römork yoksa hangi bağlantı durumunda hata çıktığını not edin.
3. Serviste 7/15 kutuplu römork prizinin pinlerinde korozyon, sıvı, gevşeklik ve doğru lamba yükü denetlensin; çekici tarafı çıkışı ile römork tarafı ayrı test edilsin.
4. Çekicide çıkış var, römorkta lamba yoksa römork prizi/kablolama/ampul; çekicide çıkış da yoksa röle, sigorta, ZBR2 kumanda hattı araştırılsın.
5. FMI 05 şaseye kısa devre: servis, enerjisi güvenli şekilde kesilmiş ilgili kablonun şaseye istenmeyen temasını uygun cihazla aramalı; ezilen/ıslanan kablo ve soketi düzeltmelidir.
6. Serviste, bu araç donanımına uygun MAN şemasına göre ZBR2 A302 R2/3 bağlantısı da kontrol edilsin; kabloya gelişigüzel müdahale edilmesin.
7. Onarım sonrasında ilgili işlev yeniden denenip hata hafızası tekrar okunmalıdır. Yalnızca kodu silmek onarım sayılmaz.
Bu arıza ile araç kullanılabilir mi?
Araç çalışabilir ancak performans kaybı ve düzensiz
çalışma görülebilir.
Yakıt tüketimini artırabilir mi?
Yakıt sistemindeki dengesizliğe bağlı olarak tüketim
artışı oluşabilir.
Bu kod bütün MAN araçlarında aynı mıdır?
Temel anlam aynı olabilir ancak gerçek neden araç
modeli ve kontrol ünitesine göre değişebilir.
Arızanızı Çözemediniz mi?
Arıza kodu ve araç bilgilerinizi gönderin, ücretsiz teknik destek formunu doldurun.