, ,

MAN TGA 18.460 Turbo Şarj | OEM: 51091007786 | MAHLE / BorgWarner / KKK

OEM: 51091007786
Uyumlu Araçlar: MAN TGA / MAN TGA 460 / MAN TGA DAMPERLİ
Motor: D2876 (D28)
Marka: Borg Warner / KKK / Mahle / MAN ORİJİNAL
Durum: Sıfır Orijinal

GÜVENMAN HIZLI DESTEK Bu ürün için nasıl yardımcı olalım? Parça fiyatı, onarım teklifi veya arıza ön değerlendirmesi.

MAN TGA 18.460 Turbo Şarj (Turbo Kompresör)
OEM Numarası: 51091007786

Muadil Marka Seçenekleri

MAHLE

BorgWarner

KKK

🚛 Uyumlu Araçlar
MAN TGA

MAN TGA 18.460

D28 Motor

Ürün Tipi: Turbo Şarj / Turbo Kompresör
Motor: D28
Soğutma Tipi: Yağ soğutmalı
Yakıt Tipi: Dizel

🔧 Ürünün Görevi
MAN TGA 18.460 D28 motorlu araçlarda kullanılan turbo şarj, egzoz gazının enerjisinden yararlanarak motora daha yüksek miktarda basınçlı hava gönderir.

Turbo sistemi; motorun tork üretimini, çekiş performansını ve yanma verimliliğini destekler. 51091007786 OEM referanslı turbo, ağır hizmet koşullarında motorun ihtiyaç duyduğu şarj havasının sağlanmasında önemli görev üstlenir.

Araç ve motor versiyonuna göre kesin ürün uyumluluğu şasi numarası üzerinden kontrol edilmelidir.

✅ Ürün Özellikleri
D28 motor ile uyumlu yapı

Yüksek turbo basınç verimi

Dengeli rotor yapısı

Yağlamalı turbo sistemi

Ağır hizmet kullanımına uygun

Orijinal bağlantı ölçülerine uygun yapı

Doğru montaj ve yağlama ile uzun ömürlü kullanım

MAHLE, BorgWarner ve KKK marka seçenekleri

Motorun çekiş ve tork performansını destekler

Şarj havası sisteminin verimli çalışmasına katkı sağlar

⚠️ Olası Arıza Belirtileri
Turbo veya şarj havası sisteminde meydana gelen bir problem aşağıdaki belirtilere neden olabilir:

Çekiş düşüklüğü

Siyah duman

Mavi duman

Normalden farklı turbo ıslık sesi

Turbo bölgesinde yağ kaçağı

Turbo basıncının düşük kalması

Turbo basıncının düzensiz olması

Yakıt tüketiminin artması

Motor arıza lambasının yanması

Yük altında aracın güçten düşmesi

🚨 İlgili Arızalar
Araç donanımına ve motor yönetim sistemine göre aşağıdaki arızalar görülebilir:

Turbo basınç arızası

Düşük turbo basıncı

Yüksek turbo basıncı

Şarj havası sistemi arızası

Boost Pressure arızaları

Not: Turbo basınç arızası her zaman doğrudan turbonun arızalı olduğu anlamına gelmez.

Aşağıdaki sistemler de birlikte kontrol edilmelidir:

MAP / şarj basınç sensörü

Turbo hortumları

İntercooler

Hava filtresi

Emme hattı

Egzoz hattı

Basınç sensörleri

Turbo kontrol sistemi

🔍 Kontrol Önerileri
Turbo değişiminden önce veya turbo arızası şüphesinde;

Motor yağı seviyesi ve kalitesi kontrol edilmelidir.

Yağ filtresi kontrol edilmeli, gerekiyorsa değiştirilmelidir.

Turbo yağ besleme borusu kontrol edilmelidir.

Turbo yağ dönüş hattı kontrol edilmelidir.

İntercooler kaçak testi yapılmalıdır.

MAP / şarj basınç sensörü kontrol edilmelidir.

Hava filtresi kontrol edilmelidir.

Turbo hortumlarında kaçak veya deformasyon olup olmadığı incelenmelidir.

Emme hattı kaçakları kontrol edilmelidir.

Egzoz hattı ve egzoz manifoldu kontrol edilmelidir.

⚠️ KESİN UYARI
Bu ürün şasi numarasına (VIN) göre kontrol edilerek gönderilmelidir.

Aynı model araçlarda üretim yılı, motor versiyonu veya turbo bağlantı yapısına göre farklı turbo seçenekleri bulunabilir.

Yanlış turbo kullanılması;

Motor performansının düşmesine

Turbo basınç problemlerine

Yakıt tüketiminin artmasına

Turbo arızasına

Motor hasarına

Gereksiz parça ve işçilik maliyetine

neden olabilir.

Sipariş vermeden önce mutlaka şasi numaranızı (VIN) veya mevcut turbo OEM numaranızı paylaşarak ücretsiz uyumluluk kontrolü yaptırınız.

👨‍🔧 Usta Tavsiyesi
Turbo değişimi sırasında aşağıdaki parçaların mutlaka kontrol edilmesi önerilir:

Motor yağı

Yağ filtresi

Hava filtresi

MAP sensörü

Turbo yağ besleme borusu

Turbo yağ dönüş borusu

İntercooler

Turbo ve emme hortumları

Yeni turbo, kirli motor yağı veya tıkalı yağ hattıyla kesinlikle çalıştırılmamalıdır.

Turbo arızasının sebebi yalnızca eski turbo olmayabilir. Yağlama hattındaki tıkanıklık, düşük yağ basıncı, kirli yağ, intercooler içinde biriken yağ veya emme hattındaki yabancı maddeler yeni turbonun da kısa sürede zarar görmesine neden olabilir.

Yeni turbo montajında yağlama sistemi temiz olmalı ve turbo ilk çalıştırmada yağsız bırakılmamalıdır.

🔧 Birlikte Kontrol Edilmesi Önerilen Parçalar
Hava filtresi

Yağ filtresi

MAP sensörü

Turbo hortumları

İntercooler

Egzoz manifoldu

Egzoz manifoldu contası

Turbo yağ besleme borusu

Turbo yağ dönüş hattı

📦 Sipariş Öncesi
Yanlış ürün gönderimini önlemek amacıyla OEM numarası veya şasi numarası (VIN) üzerinden ücretsiz ürün uyumluluk kontrolü yapılmaktadır.

✅ Neden GÜVENMAN?
Orijinal ve kaliteli muadil ürün seçenekleri

OEM numarasına göre doğru parça desteği

Şasi numarasına göre ücretsiz uyumluluk kontrolü

Hızlı ve güvenli kargo

Ücretsiz MAN teknik danışmanlık

Ücretsiz arıza kodu değerlendirme

WhatsApp üzerinden hızlı teknik destek

Satış öncesi ve satış sonrası teknik destek

🚛 MAN TGA 18.460 Turbonuzda Sorun mu Var?
MAN TGA 18.460 aracınızda çekiş düşüklüğü, turbo basınç problemi, siyah duman, mavi duman, yağ kaçağı veya benzeri bir sorun yaşıyorsanız;

şasi numaranızı (VIN), OEM numaranızı veya yaşadığınız arızayı bize iletin.

GÜVENMAN ekibi aracınıza uygun 51091007786 OEM referanslı turbo şarjı kontrol ederek doğru ürünün belirlenmesine yardımcı olur.

GÜVENMAN – Güçlü yolların güvenilir parça tedarikçisi.

Ürün Bilgileri

  • OEM Numaraları: 51091007786
  • Uyumlu Araçlar: MAN TGA / MAN TGA 460 / MAN TGA DAMPERLİ
  • Motor Tipi: D2876 (D28)
  • Marka: Borg Warner / KKK / Mahle / MAN ORİJİNAL
  • Ürün Durumu: Sıfır Orijinal

Parça uyumluluğu şasi ve OEM numarasına göre kontrol edilmelidir.

Kalite

Orijinal

Marka

Borg Warner, KKK, Mahle

Uyumlu Araç

MAN TGA, MAN TGA 460, MAN TGA DAMPERLİ

Değerlendirmeler

Henüz değerlendirme yapılmadı.

“MAN TGA 18.460 Turbo Şarj | OEM: 51091007786 | MAHLE / BorgWarner / KKK” için yorum yapan ilk kişi siz olun

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

GÜVENMAN TEKNİK EŞLEŞTİRME

Bu Ürünün Teknik Kullanım Alanları

Ürün bilgileri, arıza veritabanı ve teknik etiketlerle otomatik ilişkilendirilmiştir.

GÜVENMAN USTA'YA SOR
Yukarı Çık